Для этого город активно развивает собственное производство необходимых материалов, что позволяет контролировать качество и своевременно обеспечивать строительные объекты. Как сообщил Сергей Собянин на своей странице в MAX, еще в 2010 году Москва была вынуждена закупать асфальтобетонные смеси у различных производителей, что создавало сложности с единым контролем качества.
В 2014 году город сделал важный шаг, запустив первый собственный завод по производству дорожных материалов. С тех пор количество таких предприятий значительно выросло — к прошлому году их насчитывалось уже 15. Это позволило не только наладить стабильные поставки, но и внедрить единый производственный цикл, а также трехступенчатую систему контроля качества, что существенно повысило надежность и долговечность дорожных покрытий.Кроме того, специалисты применяют специализированные виды асфальтобетонных смесей, адаптированные под разные типы дорог и виды ремонта. Такой подход обеспечивает оптимальные технические характеристики и долговечность покрытий в различных условиях эксплуатации. Благодаря развитию собственного производства и строгому контролю качества Москва успешно реализует масштабные проекты по обновлению дорожной инфраструктуры и благоустройству общественных пространств, создавая комфортную и безопасную среду для жителей и гостей столицы.Важным аспектом обеспечения качества строительных материалов в Москве является использование исключительно отечественного сырья, что способствует поддержке российских производителей и развитию региональной экономики. Все сырьевые компоненты проходят тщательную проверку непосредственно в лабораториях, расположенных на территории производственных предприятий, что гарантирует высокий стандарт продукции. Кроме того, значительная часть компонентов приобретается у региональных поставщиков в рамках долгосрочных инвестиционных соглашений, что обеспечивает стабильность поставок и способствует развитию местной промышленности.В частности, в рамках офсетного контракта столица уже получает сверхпрочный щебень габбро-диабаз из Карелии, который отличается высокой прочностью и долговечностью, что особенно важно для строительства и ремонта дорог. Помимо этого, в ближайших планах – начать закупку стабилизирующей добавки для асфальтовых покрытий из Владимирской области, что позволит улучшить эксплуатационные характеристики дорожного полотна и увеличить срок его службы, отметил мэр Москвы Сергей Собянин.Производственные мощности расположены в различных округах города, что значительно сокращает время доставки материалов к строительным площадкам и повышает оперативность выполнения работ. Благодаря этому подходу, а также наличию современных заводов, Москва полностью обеспечивает свои потребности в строительных смесях и материалах, что способствует поддержанию высокого уровня инфраструктуры и комфортных условий для жителей столицы. Такой системный подход к организации производства и поставок материалов является залогом устойчивого развития городской инфраструктуры и повышения качества городских объектов.В последние годы столица активно развивается и преображается, уделяя особое внимание созданию комфортной городской среды для жителей и гостей города. Градоначальник подчеркнул значимость масштабной программы комплексного благоустройства, в рамках которой за два года было обновлено около 1 300 объектов по всей Москве. В частности, в прошлом году был реализован уникальный проект — создан единый пешеходный маршрут протяжённостью 11,4 километра вдоль южного участка Москвы-реки, что значительно улучшило доступность и привлекательность городской набережной.Кроме того, для повышения качества дорожного покрытия и удобства передвижения в центре города применялась современная технология бесшовной укладки. С её помощью был проведён текущий ремонт участка Тверской улицы — от Настасьинского переулка до Триумфальной площади, а также 1-й Тверской-Ямской улицы, что позволило существенно повысить безопасность и эстетичность этих ключевых транспортных артерий, отметил Собянин.Особое внимание в 2025 году было уделено благоустройству дворовых территорий — специалисты обновили свыше 3 700 объектов, из которых 2 400 составили именно дворы жилых домов. Это стало важным шагом в создании комфортных условий для проживания, организации детских и спортивных площадок, а также зон отдыха. Таким образом, комплексные меры по обновлению городской инфраструктуры способствуют не только улучшению внешнего облика Москвы, но и повышению качества жизни её жителей, заключил градоначальник.В Москве продолжается масштабная работа по развитию городской инфраструктуры, направленная на создание комфортных условий для жизни и работы в новых районах мегаполиса. Ранее мэр столицы сообщил, что для обслуживания территории "Большого Сити" планируется строительство около 25 километров новых дорог. Эти транспортные артерии необходимы не только для обеспечения удобной связи между различными районами, но и для повышения общей транспортной доступности будущего жилого и делового кластера. В рамках проекта на территории "Большого Сити" будут возведены современные офисные комплексы, инновационные бизнес-кластеры, а также высокотехнологичные логистические центры, что позволит создать благоприятные условия для развития бизнеса и привлечения инвестиций. Кроме того, развитие дорожной сети поспособствует снижению транспортных нагрузок и улучшению экологической обстановки в регионе. Таким образом, реализация этих планов станет важным шагом на пути к формированию современного и функционального городского пространства, отвечающего требованиям времени и потребностям жителей.