По его словам, в 2025 году внесли 424 изменения в работу остановочных пунктов — это на 41% больше, чем в 2024-м. Остановки установили у социально значимых объектов, а также перенесли и переименовали существующие для удобства пассажиров.

Большинство новых остановок расположены рядом с поликлиниками, школами, детскими садами и другими социальными учреждениями, что обеспечило жителям удобный доступ к инфраструктуре. В районах, где ранее не было остановок, теперь они находятся в шаговой доступности от домов.

Кроме того, 166 остановок получили новые названия, что помогает пассажирам быстрее ориентироваться в маршрутной сети Москвы. Ещё 104 остановки были перенесены ближе к новым жилым комплексам и объектам транспортной инфраструктуры.

Благодаря перераспределению маршрутов наземного транспорта удалось разгрузить 20 популярных остановочных пунктов, что улучшило организацию посадки и высадки пассажиров.

В течение прошлого года служба управления наземным транспортом ежедневно работала над оптимизацией маршрутов, внедрением новой инфраструктуры, расписанием и контролем движения. В результате на 50 направлениях сократилась продолжительность поездок, а время ожидания транспорта на популярных маршрутах уменьшилось в среднем на 10%.

Также на более чем 110 пересадочных станциях московского метро появилась современная напольная навигация. По словам Ликсутова, указатели изготавливают из термопластика, что позволяет быстро изменять их расположение при появлении новых пересадок.

"Новости дня": в Хорошёвском районе Москвы построят более 2 километров новых дорог.