Как отмечают специалисты, даже небольшое количество влаги может стать причиной серьезных неисправностей, особенно если речь идет о современной технике, насыщенной электроникой.

Автоэксперт, кандидат технических наук Егор Васильев в беседе с «Радио 1» подчеркнул, что в современных автомобилях используется большое количество электронных компонентов и проводки. Значительная часть этих элементов расположена под полом салона, а именно туда в первую очередь может стекать вода при попадании в машину.

По словам эксперта, в нижней части автомобиля нередко находятся блоки управления и другие важные узлы. Если они окажутся залиты водой, это может привести к сбоям в работе системы, отказу электроники и даже к тому, что автомобиль попросту не заведется. Поэтому в дождливую погоду особенно важно следить за герметичностью салона и не допускать проникновения влаги внутрь.

В сырую погоду водителю стоит быть особенно внимательным еще до того, как он покинет автомобиль: после остановки лучше проверить, чтобы были закрыты все возможные отверстия и проемы, через которые в салон может попасть вода. Если машина оснащена современной системой удаленного управления, окна и люк можно дополнительно закрыть через приложение в смартфоне — это удобная мера, которая помогает защитить салон во время дождя.

Отдельное внимание специалист советует уделять состоянию дороги. Одной из самых опасных ситуаций на мокром покрытии является аквапланирование — момент, когда между шинами и асфальтом образуется водяная прослойка, и колеса фактически теряют сцепление с дорогой. В таких условиях автомобиль становится менее управляемым, а даже небольшая ошибка может привести к потере контроля. Именно поэтому Васильев рекомендует не превышать скорость 60 километров в час, если дорога залита водой: на более высокой скорости риск того, что машина начнет «всплывать», заметно возрастает.

Если аквапланирование все же произошло, важно не паниковать и действовать максимально спокойно. Автоэксперт советует сохранять прямолинейное движение, не нажимать на педаль тормоза и не делать резких маневров. Руль следует корректировать только минимально, потому что в любой момент сцепление с дорогой может восстановиться. Кроме того, в дождь полезно заранее увеличивать дистанцию до впереди идущих автомобилей, избегать резких ускорений и торможений и следить за состоянием шин, поскольку изношенная резина намного хуже справляется с отводом воды.

Автомобилистам стоит особенно внимательно относиться к любым лужам на дороге: под кажущейся безопасной гладью может скрываться глубокая яма или серьезное препятствие. Кроме того, если вода попадет в воздухозаборник двигателя, это может привести к опасному гидроудару, после которого мотор нередко требует дорогостоящего ремонта.

Эксперты напоминают, что в период сильных дождей лучше по возможности вообще отказаться от поездок на личном автомобиле. Особенно это касается участков с плохим обзором, размытым покрытием и мест, где вода может быстро скрыть дорожные неровности. Даже небольшое на первый взгляд затопление способно привести к серьезным техническим последствиям, если водитель не заметит угрозу вовремя.

При этом владельцам машин, пострадавших от воды, не стоит рассчитывать на выплату по обычной страховке: в подобных случаях страховая компания, как правило, отказывает в компенсации, поскольку поломка происходит не из-за заводского брака, а из-за нарушений правил эксплуатации. В то же время у автомобилистов, оформивших полис добровольного страхования КАСКО, больше шансов получить возмещение, если автомобиль был поврежден, например, из-за падения деревьев, града или других погодных явлений.

В зависимости от условий договора страхования компания может организовать ремонт поврежденного имущества либо выплатить денежную компенсацию. При этом порядок урегулирования убытков заранее закрепляется в полисе и зависит от того, какие риски были застрахованы и какие документы требуются для подтверждения страхового случая. В некоторых ситуациях страховые организации принимают решение на основании фотографий, не запрашивая документы от полиции, если обстоятельства происшествия очевидны и не вызывают сомнений, ранее отметил эксперт Егор Лысой. Такой упрощенный подход позволяет ускорить рассмотрение обращения и сократить время ожидания для клиента. В то же время окончательное решение всегда принимается с учетом условий конкретного договора и внутренней процедуры страховщика.