По информации ведомства, свыше половины этих платформ ранее находились прямо на проезжей части. Проект реализован в сотрудничестве с комплексом городского хозяйства.

В департаменте выделили несколько преимуществ новых платформ. Во-первых, они расположены на одном уровне с низким полом трамвая, что обеспечивает более безопасную, удобную и быструю посадку и высадку пассажиров. Во-вторых, такие конструкции уменьшают риск дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

На узких улицах, где невозможно расширить проезжую часть, устанавливают платформы «венского» типа — специалисты поднимают проезжую часть до уровня низкого пола трамвая.

«Мы создаём доступную и безопасную городскую среду в соответствии с задачами мэра Москвы Сергея Собянина. Важным шагом в этом направлении стало обустройство приподнятых платформ, которые позволяют пассажирам комфортно и безопасно заходить в трамвай и выходить из него. Это особенно важно для маломобильных и пожилых людей», — отметил заместитель мэра по вопросам промышленности и транспорта Максим Ликсутов.

Ранее в Москве появилась новая остановка общественного транспорта «Союз театральных деятелей России». Остановку на Страстном бульваре переименовали в честь 150-летия Союза. Павильоны расположены по обе стороны Нарышкинского сквера.

Остановка находится рядом с зданием Союза на маршрутах м5 и № 511. В автобусах и электробусах уже объявляют новое название и отображают его на медиаэкранах.