С начала 2026 года в Москве камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) зафиксировали более 2 тысяч нарушений при перевозке строительного мусора, сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

Контроль осуществляется с помощью 220 камер фотовидеофиксации, оснащенных нейросетями. Они размещены на маршрутах перевозчиков на опорах под более прямым углом к дороге, что позволяет анализировать содержимое кузова. Сами камеры внешне ничем не выделяются, однако имеют специальное техническое оснащение.

Если система обнаруживает в кузове строительный мусор, информация передается в автоматизированную городскую систему контроля таких отходов — АИС «ОССИГ». В ней должен быть зарегистрирован каждый грузовик, вывозящий мусор со строительной площадки. Если машина отсутствует в системе, камера фиксирует признак нарушения, после чего материалы направляют в Департамент природопользования, где принимают решение о штрафе.

Как отметил заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, по поручению Сергея Собянина город продолжает внедрять интеллектуальные системы контроля для повышения комфорта и безопасности на дорогах в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года.

Ранее москвичам напомнили о городском сервисе «Вывоз ненужных вещей», который помогает жителям столицы избавляться от старой мебели, техники и крупногабаритных предметов. За время работы проекта было вывезено более 130 тысяч вещей общим весом почти 3,5 тысячи тонн, которые не попадают на мусорные полигоны.

Наибольшей популярностью пользуется вывоз стиральных машин и холодильников — горожане сдали более 34 тысяч единиц каждого из этих видов. На втором месте по востребованности находятся газовые и электрические плиты — свыше 22 тысяч, далее следуют диваны — более 6,5 тысячи.

Читайте также.