Благодаря использованию нейросетей, цифровой помощник способен отвечать пользователям всего за несколько секунд, запоминая контекст беседы и эффективно реагируя на нестандартно сформулированные вопросы.

«60% базы знаний виртуального ассистента интегрировано с искусственным интеллектом, что позволяет Александре справляться с большим количеством запросов различной сложности. Теперь пользователи могут быстро получать всю необходимую информацию о транспорте в удобном и привычном формате на новой платформе», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

ИИ используется в работе чат-бота с прошлого года, помогая предоставлять пользователям актуальные данные о метро и важную информацию о работе транспортной системы.

Кроме того, Александра отвечает на вопросы, связанные с автовокзалами и автодорогами, сервисами и трудоустройством в транспортной сфере, правилами пользования городским транспортом, рекламой, навигацией и пассажирскими услугами.

С момента запуска чат-бота он обработал более 18 миллионов запросов, а количество обращений через цифрового помощника выросло почти в шесть раз. Виртуальный ассистент помогает пассажирам, водителям и пешеходам с 2020 года.

Также с помощью ИИ были озвучены аудиосообщения в столичном беспилотном трамвае.