Водители чаще всего жалуются на неисправности двигателя и топливной системы. Об этом сообщил канал Mash в MAX.

По данным журналистов, автомобили Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour плохо переносят бензин Евро-2, который разрешили выпускать в РФ до 1 июля 2027 года. При этом большинство моторов китайских машин рассчитано на топливо Евро-5, отличающееся стабильным составом, современными присадками и минимальным содержанием примесей.

Из-за этого сначала выходят из строя форсунки, затем топливный насос высокого давления и свечи. Позже возникают проблемы с двигателем: пропадает тяга и увеличивается расход топлива.

Если раньше в сервисы обращались 1–2 владельца таких машин, то теперь число обращений может достигать 10. Средняя стоимость ремонта составляет 10–15 тысяч рублей.

Ранее сообщалось, что автомобили из Китая стали лидерами по аварийности в России. В частности, они на 33% чаще других моделей попадали в статистику страховых случаев ОСАГО. Второе место заняли машины из Узбекистана (26%), третье — из Южной Кореи (16%).

«Деньги 24»: доля китайских машин в поставках авто в РФ достигла 85%

Читайте также