Об этом сообщили в пресс-службе Дептранса.

Проекты реализовывались в рамках совместной работы правительств Москвы и Подмосковья в городских округах Красногорск, Химки, Солнечногорск, Краснознаменск, Власиха, Мытищи и Одинцовском округе.

В частности, специалисты в 2025 году увеличили посадочные площадки в 53 местах, а в 2026-м — еще в 11, установили недостающие дорожные знаки по 40 адресам и обновили дорожную разметку на 36 участках. Кроме того, на 21 участке в 2025 году и на 12 в 2026-м была скорректирована геометрия заездных карманов.

Как напомнил заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, развитие проекта «Москва — область» продолжается по поручению Сергея Собянина.

«Мы комплексно улучшаем инфраструктуру на маршрутах: совершенствуем организацию движения и запускаем современные автобусы на востребованные направления между столицей и областью. Такие изменения позволяют сделать работу наземного транспорта более эффективной, а поездки пассажиров — еще комфортнее и безопаснее», — отметил вице-мэр.

Согласно плану, рассчитанному до конца сентября, аналогичные работы проведут по новым адресам в Красногорске, Долгопрудном, Химках, Мытищах, Королеве, Одинцовском, Солнечногорске, Пушкинском, Власихе и Краснознаменске.

Всего в рамках проекта «Москва — область» с начала 2026 года в парки Мосгортранса поступило более 300 новых автобусов. Современный транспорт уже работает на пригородных маршрутах, соединяющих столицу с городами Подмосковья.

С начала года запустили 17 пригородных маршрутов. На них работают автобусы разных моделей, в том числе ЛиАЗ «Ситимакс 12», НефАЗ-5299 в двух модификациях, включая пригородную версию.