Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

Испытательные поездки проходят в рамках развития проекта Центрального транспортного узла (ЦТУ) по поручению Сергея Собянина. Это обязательный этап перед запуском регулярного сообщения: все составы проходят такие проверки до начала перевозок, чтобы убедиться в исправности всех систем.

На направлении Москва — Тула и обратно специалисты оценивали реальные интервалы движения между остановками, особенности прохождения мостов и путепроводов, работу тяговых энергосистем, предельную скорость поезда, а также готовность железнодорожного полотна к эксплуатации скоростных составов «Иволга».

«Развитие пригородного железнодорожного сообщения и обновление подвижного состава — одни из ключевых задач, которые поставил президент России Владимир Путин в рамках состоявшегося недавно заседания Госсовета. Столица участвует в масштабной программе развития ЦТУ. <...> Одна из главных целей проекта — улучшить качество пригородных железнодорожных перевозок», — отметил заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

По его словам, в ходе поездки в Тулу и обратно «Иволга» преодолела более 300 километров. Ликсутов также подчеркнул, что это современный и комфортный электропоезд, уже хорошо зарекомендовавший себя на МЦД.

Ранее мэр Москвы сообщил, что МЦД планируется продлить до Тульской, Владимирской и Ярославской областей. Он назвал эти планы реальными и уточнил, что они реализуются совместно с правительством России. Цель проекта — сделать поездки в Москву и обратно в регионы более комфортными, с понятным расписанием и временем в пути.

Благодаря поездам «Иволга» жители Москвы и соседних регионов смогут быстрее добираться до нужных мест.