Заместитель главы ведомства отметил отношение граждан к использованию средств индивидуальной мобильности. По его словам, люди хотят получать качественные услуги, но не готовы брать на себя ответственность за их последствия. Он подчеркнул, что многие с удовольствием пользуются самокатами, однако избегают ответственности, передавая ее друг другу.

«Вы нарушили, перешли дорогу в неположенном месте — но пока мы не можем превратить ваше электронное изображение в штрафную квитанцию», — пояснил Пашков.

Ранее Минтранс предлагал использовать камеры на железнодорожных объектах для фиксации нарушений с идентификацией правонарушителей через Единую биометрическую систему (ЕБС). Однако эта инициатива была отклонена первым заместителем председателя комитета Госдумы по информполитике Антоном Горелкиным, который сослался на принцип добровольного предоставления биометрических данных.