Этот аттракцион станет крупнейшим на открытой территории парка. Для доставки несущих конструкций, колонн и трека использовали около 60 грузовых автомобилей.

Работы по строительству начались в конце января, а монтаж основных элементов длился четыре месяца. Для установки самой высокой точки горки применяли подъемный кран. Технический директор парка Глеб Пауль рассказал, что монтаж стартовал с установки как одиночных, так и многосоставных колонн: сначала выполнялась крупноузловая сборка, затем — их стыковка на высоте. После этого приступили к монтажу рельсов, где требовалась высокая точность.

По словам Пауля, аттракцион оснащён современной электромагнитной системой линейных синхронных двигателей (LSM), установленной на главной вертикальной секции подъёма.

Отметим, что в октябре прошлого года в «Острове Мечты» также начался монтаж 68-метровой вращающейся башни падения «Воздушная вертикаль». Этот аттракцион станет одним из ключевых в парке, а с его вершины посетители смогут увидеть башни «Москва-Сити» и колесо обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ.