В частности, будут восстановлены трамвайные вагоны моделей Ф и БФ, троллейбус МТБ-82Д, вагоны метро типов Г и В, а также микроавтобус РАФ-977ДМ. Помимо этого, специалисты отреставрируют ещё девять исторических артефактов, включая будку регулировщика, билетные киоски и топливораздаточные колонки.

По словам директора Музея транспорта Москвы Оксаны Бондаренко, на начало 2026 года в фондах учреждения насчитывается свыше 300 единиц исторической техники и более 2 300 уникальных артефактов. В планах музея — создание нового экспоната в виде исторического остановочного павильона. Для участия в парадах будет подготовлено до десяти единиц техники, среди которых автобусы ПАЗ-672, троллейбус "СВАРЗ-Икарус", пожарный автомобиль АЦ-40 и легковой автомобиль "Москвич-426".

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что одним из ключевых направлений станет оцифровка фондов. В цифровой формат будет переведено около 100 тысяч листов документов и 3 000 книг, что позволит сделать историю транспорта более доступной через интерактивные проекты. Кроме того, планируется оцифровать свыше 1 500 фотографий, что позволит перевести в цифровой формат более 50% книжного фонда и 20% архивных документов. Оцифрованные коллекции станут основой для информационно-поисковой системы, выставок и различных проектов. Также количество печатных изданий увеличится на 30%, достигнув 12 000 единиц.

Ранее сообщалось, что за шесть лет работы Музей транспорта Москвы собрал более 1 400 уникальных артефактов. За этот период были завершены ремонтно-восстановительные работы над 30 транспортными средствами и 95 артефактами. Мероприятия музея посетили свыше 1,2 миллиона человек.