Это предложение направлено на улучшение безопасности дорожного движения и снижение количества ДТП с участием электросамокатов.

Соответствующий документ направили начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаилу Черникову. В нем приводится статистика, согласно которой в России ежегодно растет число аварий с участием электросамокатов. В частности, за девять месяцев 2023 года произошло более 2,6 тысячи таких ДТП, что в три раза больше, чем годом ранее.

Кроме того, предложение о создании "лежачих полицейских" для электросамокатов поддерживают и другие организации, занимающиеся безопасностью дорожного движения. Это позволит улучшить контроль за скоростным режимом и повысить безопасность участников дорожного движения.

Ситуация с аварийностью электросамокатов становится все более острым вопросом, особенно в контексте роста числа происшествий на тротуарах и в парковых зонах, где часто находятся дети. Это подтверждает директор Института исследования проблем безопасности пешеходов (ИИПСП) Антон Орлов.

Однако, снижение максимальной скорости для арендованных электросамокатов до 25 километров в час привело к улучшению ситуации, но оказалось неэффективным для владельцев собственных электросамокатов. Это означает, что проблема аварийности электросамокатов остается актуальной и требует дальнейших мер по обеспечению безопасности.

Важно отметить, что проблема будет сохранять свою актуальность до тех пор, пока существует явление "трассы" для СИМ, то есть прямого участка дороги, предназначенного для пешеходов, но используемого для разгона электросамокатов. Это требует серьезного внимания и разработки соответствующих мер безопасности.

Проблема высокой аварийности на пешеходных участках дороги в парковых зонах и на тротуарах может быть решена с помощью искусственных неровностей, считают специалисты Института инновационных проектов в сфере безопасности пешеходного движения (ИИПСП). Они предлагают установить "лежачих полицейских", которые смогут значительно снизить возможность возникновения аварий. Пользователи средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, будут вынуждены снизить скорость и быть более осторожными на пешеходных участках дороги.

В связи с этим, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что запрет на езду на электросамокатах по тротуарам не будет введен, однако контроль в этой сфере будет усилен. Власти города планируют принять меры, чтобы обеспечить безопасность пешеходов и участников дорожного движения.

Использование искусственных неровностей, таких как "лежачие полицейские", может стать эффективным решением проблемы высокой аварийности. Это позволит создать более безопасные условия для пешеходов и уменьшить возможность возникновения аварийных ситуаций на пешеходных участках дороги. Контроль со стороны городских властей также является важным аспектом в обеспечении безопасности на дорогах. Введение дополнительных мер, таких как ужесточение штрафов или повышение осведомленности пользователей СИМ о правилах дорожного движения, может помочь снизить количество аварий и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

Экспертное мнение: Вопрос безопасности использования электросамокатов становится все более актуальным в современном городском пространстве. По словам мэра, мониторингом электросамокатчиков сейчас занимаются полицейские и городские службы. Однако, для более эффективного контроля, необходимо внедрить видеокамеры с системой искусственного интеллекта и сотрудничать с кикшеринговыми службами.

В Госдуме выступили за создание черных списков пользователей сервисов аренды электросамокатов. Предложение о создании таких списков поддерживает зампред комитета Госдумы по безопасности от фракции "Единая Россия" Анатолий Выборный. Он считает, что это мера, способная повысить дисциплину и уменьшить количество нарушителей на дорогах.

Безопасность горожан и участников дорожного движения является приоритетом для властей, и внедрение новых технологий и мер безопасности в использовании электросамокатов становится необходимостью. Важно найти баланс между свободой передвижения и обеспечением безопасности всех участников городской среды.

В кикшеринговых компаниях рассказали, как проверяют количество людей на электросамокате. Необходимо принимать меры для предотвращения подобных происшествий и защиты безопасности пешеходов. Кроме того, Выборный уточнил, что законодатели уже обращали внимание на проблему наездов самокатов на пешеходов, и особенно на детей.

Повышение осведомленности о правилах безопасности при использовании электросамокатов играет важную роль в предотвращении несчастных случаев. Необходимо также разработать более строгие правила и штрафы для нарушителей, чтобы снизить риски для всех участников дорожного движения.

Уже были десятки случаев, когда травмированных в ДТП с электросамокатами детей доставляли в тяжелом состоянии в больницы. Важно обратить внимание на эту проблему и принять неотложные меры для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.