Цифровые технологии делают поездки более удобными, а транспорт столицы — современнее. Над разработкой сервисов работают ИТ-специалисты, инженеры и проектировщики.

Заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что интеграция инноваций в московский транспорт продолжится: «До 2030 года в метро появится свыше 3,4 тысячи цифровых указателей».

Цифровая навигация была установлена на четырёх станциях Троицкой линии метро на участке «Вавиловская – ЗИЛ», став первой в столичном метро и позволяя пассажирам быстрее получать нужную информацию. Кроме того, во всех поездах Сокольнической линии и в первом в России полностью беспилотном трамвае объявления станций ведёт нейроголос, практически неотличимый от голосов профессиональных дикторов.

На транспортном хабе «Нижегородская» появилась вторая цифровая стойка «Живое общение», где пассажиры могут получить ответы на любые вопросы о работе транспорта. На станции «Улица Скобелевская» Бутовской линии установили туманизатор, который в жаркую погоду распыляет мелкие капли воды для повышения комфорта пассажиров.

Роботы-бариста, способные самостоятельно приготовить кофе, начали работу на станции «Курская» и транспортном хабе «Нижегородская». Ранее искусственный интеллект стал обрабатывать 53% базы знаний чат-бота Александры, что позволяет нейросети отвечать на вопросы пользователей о наземном транспорте, трамваях и системе интеллектуального мониторинга (СИМ). С начала года благодаря этому было решено около 460 тысяч проблем горожан.

Инновационные технологии также применялись при строительстве Рублёво-Архангельской линии метро.