Эту информацию предоставил Мустафа Чакыр, представитель турецкой фирмы Liderline, в беседе с ТАСС.

Дополнительно, Чакыр отметил, что компания компенсировала затраты пассажиров на билеты на паром. Он подчеркнул, что в настоящее время все пассажиры уже покинули судно и находятся на суше.

В связи с этим, генконсульство Российской Федерации в Трабзоне сообщило, что 10 ноября дипломат встретился с россиянами, находившимися на борту парома, и провел переговоры с перевозчиком. В результате пассажирам были предоставлены контакты адвокатов для обращения с претензиями к организатору рейса.

В связи с текущей ситуацией, ведомство продолжает активно взаимодействовать с местными властями, компетентными органами провинции, перевозчиком и гражданами России до тех пор, пока проблема не будет полностью решена. Кроме того, было достигнуто соглашение о выплате компенсации каждому пассажиру, благодаря усилиям сотрудников генконсульства.

Важно отметить, что диппредставительство получило информацию от управления безопасности провинции Трабзон, из которой следует, что официального запрета на высадку пассажиров с судна не было. Это означает, что, как пояснили в ведомстве, люди имели возможность покинуть судно и выйти на берег, однако им не разрешалось возвращаться на Seabridge.

Подчеркивается, что сотрудники ведомства продолжают тесное взаимодействие с различными сторонами, чтобы обеспечить безопасность и защиту интересов граждан. Важно сохранить прозрачность и оперативность в решении подобных инцидентов для обеспечения безопасности пассажиров и эффективного урегулирования ситуации.

После 14-летнего перерыва, паром Seabridge отправился из Трабзона в Сочи 5 ноября, восстанавливая морское сообщение между Турцией и Россией. Несмотря на это историческое событие, судну не удалось разгрузить пассажиров в российском порту. Паром достиг порта Сочи утром 6 ноября, но с тех пор оставался на рейде, не получив разрешения на вход на территорию Российской Федерации. В АТОР пояснили, что российская сторона отказала в приеме Seabridge из-за отсутствия соответствующих документов.

Помимо этого, глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев отметил, что инфраструктура города не готова к приему грузопассажирских судов. Он подчеркнул, что в пункте пропуска через границу не хватает мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что увеличивает уязвимость системы пограничного контроля и создает риски для провоза опасных и запрещенных материалов. Возможно, в будущем понадобится серьезное обновление инфраструктуры для обеспечения безопасного и эффективного морского сообщения между Турцией и Россией.

Читайте также

Паром Seabridge с 18 россиянами и 2 гражданами Турции на борту был направлен обратно в турецкий Трабзон 9 ноября. Решение о возвращении судна было принято в связи с неблагоприятными погодными условиями и техническими проблемами. После успешного возвращения в турецкий порт, экипаж и пассажиры Seabridge были эвакуированы и оказались в безопасности.