За этот период было продано 28,6 тысячи легковых автомобилей, что на 19% больше, чем на предыдущей неделе, и на 36,5% превысило показатели аналогичного периода прошлого года, сообщил аналитик Сергей Целиков в своем телеграм-канале.

«Авторынок действительно ожил, реагируя на раннюю теплую весеннюю погоду. Ранее отложенный спрос начинает реализовываться», — отметил он.

Кроме того, рост продаж поддержали новые модели автомобилей. Однако главной причиной эксперт назвал завершение первого квартала, когда дилеры стремятся выполнить планы и получить бонусы.

В сегменте коммерческой техники наблюдается разнонаправленная динамика. За неделю было продано около 1,3 тысячи легких коммерческих автомобилей, что на 9% меньше, чем на предыдущей неделе. Продажи грузовиков выросли на 6,2% — до 1 063 единиц, а автобусов сократились на 6%, составив 208 машин.

Целиков также отметил значительный рост мотопродаж: за прошлую неделю было реализовано 1 728 единиц, что на 75% больше показателей предыдущей недели.

В то же время продажи калининградских автомобилей марок SWM и Kaiyi в России за первые два месяца 2026 года резко снизились — на 91,3% и 94% соответственно. В январе и феврале было продано всего 101 автомобиль SWM и 37 — Kaiyi. В настоящее время у дилеров осталось примерно 300–400 машин этих брендов.

«Деньги 24»: продажи новых автомобилей китайских брендов в России выросли в феврале.