Российские железные дороги (РЖД) завершили испытания контактной сети для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщили в пресс-службе холдинга.

По итогам проверки установлено, что все элементы КС-400 соответствуют техническому заданию РЖД и требованиям, предъявляемым к скоростям движения до 400 км/ч. В связи с этим принято решение о выпуске установочной партии деталей.

В создании более 800 компонентов контактной сети участвовали около 80 компаний. Испытания стартовали в августе прошлого года на опытном участке протяженностью 800 метров. В ходе работ специалисты проверяли совместимость элементов сети и их технические характеристики.

Кроме того, были испытаны системы стационарной диагностики. На опытном участке разместили 32 датчика, которые фиксировали различные параметры состояния контактной сети. Оценка качества токосъема поездом и взаимодействия сети с другими подсистемами будет проводиться на специальном испытательном полигоне — участке ВСМ, уточнили в РЖД.

Ранее сообщалось, что первый в России высокоскоростной поезд получит аэродинамическую форму кузова с минимальным коэффициентом сопротивления. Это позволит снизить энергопотребление и уровень шума. Уже готовы 49 компонентов состава, 12 из них прошли испытания. На первой линии ВСМ будут курсировать восьмивагонные поезда, способные перевозить до 460 пассажиров.

Испытания ВСМ Москва — Санкт-Петербург должны начаться в 2027 году.