Для примерно 270 тысяч жителей появятся непрерывный беговой и велосипедный маршрут, а также новые пешеходные направления, сообщил Сергей Собянин в мессенджере MAX.

«Развиваем Мнёвниковскую и Филевскую поймы: открыли два моста через Москву-реку, еще три — в работе», — отметил Собянин.

Особенность будущего велопешеходного моста заключается в сочетании арочной и вантовой схем. В русловой части предусмотрены «распадающиеся» опорные арки, к которым будет подвешено пролетное строение. Такое решение позволяет создать длинный пролет с минимальным количеством опор, сохранив высокую надежность, пояснил мэр.

При строительстве специалисты применяют метод продольной надвижки: металлические конструкции пролета собирают на специальной площадке, а затем горизонтально перемещают на опоры с помощью мощных гидравлических домкратов и толкающих устройств. Параллельно с использованием кранов с временных мостов идет монтаж укрупненных блоков арок постоянного сооружения. Также возводится подъездная дорога для обслуживания объекта.

Строительно-монтажные работы идут с опережением графика, завершить их планируется в этом году, добавил глава города.

Тем временем в Москве продолжается реконструкция Малого Каменного моста. Он соединяет остров Балчуг с Замоскворечьем. В рамках работ восстановят поверхности балок, ригелей и опорных стоек, а также плиты проезжей части. Кроме того, заменят гидроизоляцию и деформационные швы, обновят дорожное покрытие и тротуары, установят новое перильное ограждение.

Собянин утвердил проект развития улично-дорожной сети в Мнёвниковской пойме.