Теперь массовые мероприятия в Москве будут проводиться по единым стандартам, сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

Ранее в городе не существовало единой структуры, отвечающей за ограничение движения во время городских событий. Для организации перекрытий использовали автобусы и коммунальную технику, что усложняло координацию действий.

Сейчас в ЦОДД создана специализированная служба с собственной спецтехникой, обученным персоналом и централизованным управлением. Сотрудники не только обеспечивают перекрытия, но и следят за безопасностью на местах, а также помогают водителям ориентироваться в изменённых условиях.

Работа службы контролируется ситуационным центром, специалисты которого в режиме реального времени мониторят ситуацию и оперативно реагируют на изменения. Благодаря этому удаётся быстрее устранять заторы и своевременно открывать движение.

В Дептрансе отметили, что современные технологии организации дорожного движения снижают количество конфликтных точек и позволяют использовать на 20% меньше техники. Особое внимание уделяется подготовке сотрудников, что делает перекрытия более управляемыми и безопасными.

«Теперь мы будем централизованно и по единым стандартам оказывать поддержку организаторам массовых мероприятий. В календаре ЦОДД уже запланировано более 60 событий на 2026 год», — подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Так, например, для Московского полумарафона были задействованы 390 сотрудников ЦОДД и 353 единицы современной техники.

Ранее генеральный директор ЦОДД Михаил Кизлык сообщил, что дорожные камеры технически готовы к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 2–3 км/ч. Он напомнил, что неоднократно высказывалась позиция о значительном влиянии данного порога на безопасность дорожного движения.