Об этом отметил мэр города Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Он подчеркнул, что важно не только строить, но и обеспечивать экологическую безопасность в процессе эксплуатации метрополитена.

Экологический контроль включает мониторинг воздуха, водных ресурсов и почвы. Специалисты регулярно проводят исследования в независимых лабораториях, особенно при работе в районах национальных парков и заповедников.

Сергей Собянин подчеркнул, что при строительстве и эксплуатации метро важно соблюдать принципы экологической ответственности и сохранять природные ресурсы для будущих поколений.

В ходе строительства Большой кольцевой линии была проведена проверка, о которой отметил мэр. В процессе работ тоннелепроходческие щиты проходили под территориями природоохранных зон и пересекали акваторию Москвы-реки. Кроме того, осуществлялся вывоз и утилизация отходов. Например, на станции "ЗИЛ" Троицкой линии для создания котлованов и оборотных тупиков потребовалось изъять почти 400 тысяч кубометров грунта.

Важной частью проекта является также восстановление зеленых насаждений. Мэр Собянин отметил, что около электродепо "Столбово" планируется высадить более 600 кустарников и деревьев, а в ТиНАО – порядка 1,4 тысячи. При благоустройстве территории у станции "Кунцевская" БКЛ уже высадили почти 300 деревьев и 2,5 тысячи кустарников.

С целью минимизации вреда для животного мира, проведение вырубки деревьев и кустарников осуществляется до начала периода гнездования, а также избегается выжигание травы и использование химических реагентов. Эти меры направлены на сохранение окружающей среды и здоровья людей. Важно отметить, что эти действия способствуют улучшению экологической ситуации в регионе.

По словам мэра Собянина, планируется ежегодное открытие от 4 до 6 новых станций метро в Москве. Это свидетельствует о постоянной работе над развитием городского транспорта, поскольку спрос на удобные и безопасные перевозки постоянно растет. Такие инвестиции в инфраструктуру способствуют улучшению качества жизни горожан и содействуют экономическому развитию региона.

Важно подчеркнуть, что учет экологических аспектов при строительстве и развитии городской инфраструктуры является необходимым шагом в направлении сохранения природы и обеспечения устойчивого развития городов.

Для улучшения транспортной доступности и комфорта жителей Москвы планируется расширить охват новых районов и микрорайонов столицы. Кроме того, в планах - интеграция городов Московской области в существующую инфраструктуру. Стратегия развития городского транспорта направлена на повышение качества жизни горожан и обеспечение им удобства в перемещениях.

Собянин сообщил о завершении проходки первого участка Рублево-Архангельской линии метро, что станет важным шагом в реализации планов по модернизации транспортной системы столицы. Открытие новых участков метро позволит сократить время в пути и улучшить транспортную доступность для жителей различных районов.

Необходимость улучшения инфраструктуры города вытекает из постоянного роста его населения и увеличения объема транспортных потоков. Интеграция городов Московской области в московскую транспортную систему способствует улучшению мобильности жителей и созданию единой транспортной сети в регионе.