По его словам, свыше 50 маршрутов появится на направлениях между Москвой и Подмосковьем. Также будет введено в эксплуатацию дополнительно 20 километров выделенных полос для городского транспорта, доведя их общую длину до более 530 километров.

В прошлом году город усовершенствовал и адаптировал под нужды жителей более 160 автобусных и электробусных маршрутов. Кроме того, было запущено шесть новых магистральных маршрутов в различных районах мегаполиса. Благодаря этим изменениям свыше 1,2 миллиона москвичей получили сокращение времени в пути до станций метро, МЦК и МЦД.

Собянин также отметил, что в этом году городской парк пополнится более чем 400 новыми электробусами, что увеличит их общее количество до свыше 3 300 единиц. «Москва сохранит лидерство среди городов Европы и США по числу электробусов. Российские электробусы отличаются одним из лучших соотношений цены и качества в мире, соответствуют самым строгим стандартам обслуживания пассажиров и способствуют снижению негативного воздействия на экологию города», — подчеркнул мэр.

Кроме того, в столице активно развивается электрозарядная инфраструктура: в парках и на конечных станциях установлено свыше 460 ультрабыстрых зарядных станций мощностью 300 киловатт. До конца года планируется добавить около 300 таких зарядок.

Ранее на маршруте №1818 проекта «Москва – область» начали работать пять новых дизельных автобусов «ЛиАЗ». Тестирование модели, включавшее проверку нескольких режимов, длилось около четырех месяцев. По итогам как водители, так и пассажиры высоко оценили новый транспорт.

«Новости дня»: новые электробусы вышли на столичный маршрут М89к.