Он отметил, что это завершающий этап обновления трамвайного парка столицы, и новый вагон уже находится в депо имени Апакова, которое было открыто после реконструкции весной. В ближайшем будущем планируется провести приемку, испытания и отправить трамвай на маршрут.

Согласно заявлению мэра, за два года Москва получит 100 подобных вагонов. Трамвай "Львенок" представляет собой современное низкопольное транспортное средство с увеличенной автономной системой хода, что позволяет ему двигаться без контактной сети на определенных участках. Это обеспечит точное соблюдение расписания движения и снизит затраты на инфраструктуру, подчеркнул Собянин.

Мэр также уточнил, что запас хода трамвая "Львенок" составляет не менее 4 километров, а у всех дверей вагона оборудованы низкие полы для удобства пассажиров. Также в трамвае предусмотрены климат-контроль, зарядные устройства, мультимедийные экраны, а также места для колясок и велосипедов. Кабина водителя оснащена системой "Антисон", а в вагоне установлены камеры внутреннего и внешнего видеонаблюдения.

Вместимость данного типа трамваев достигает 150 человек. Собянин подчеркнул, что Москва остается лидером среди мегаполисов по обновлению трамвайного парка, поскольку уже заменено 97% вагонов, а средний возраст парка не превышает 6 лет.

Кроме того, столичные власти начали подготовку к запуску двух новых трамвайных линий. После 30-летнего перерыва трамваи снова начнут курсировать по Трифоновской улице, соединяя ее с Рижской площадью через участок от улицы Образцова. Вторая линия, которая строится на улице Маши Порываевой и проспекте Академика Сахарова, соединит Комсомольскую площадь с Чистопрудным бульваром. По словам мэра, будущая трамвайная линия между Комсомольской площадью и Чистыми прудами готова на 70%.