Одним из ярких примеров станет оформление станции метро "Гольяново" Арбатско-Покровской линии, которое выполнено в уникальной космической тематике. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов поделился подробностями этого инновационного проекта.

Основой для отделки станции станет высококачественный отечественный металл, что подчеркивает стремление к использованию российских материалов и технологий в строительстве. В дизайне станции пассажиры смогут увидеть визуальные ассоциации с космическими зондами и солнечными батареями, что создаст атмосферу современности и технологического прогресса. Для усиления этого эффекта на путевых стенах будут применены алюминиевые сотовые панели голубого оттенка с градиентом, изготовленные из российского алюминия.

Такой подход к оформлению не только придаст станции уникальный внешний вид, но и подчеркнет связь Москвы с космическими достижениями страны. В результате "Гольяново" станет не просто транспортным узлом, а настоящим арт-объектом, который будет вдохновлять пассажиров и подчеркивать инновационный дух города. Этот проект демонстрирует, как современные технологии и дизайн могут гармонично сочетаться в городской среде, создавая комфортные и впечатляющие пространства для жителей и гостей столицы.

В проекте станции метро "Гольяново" особое внимание уделяется современным дизайнерским решениям и функциональности. По словам специалистов, колонны будут отделаны молотковой нержавеющей сталью, что придаст им прочность и эстетическую выразительность, а встроенные линейные светодиодные светильники обеспечат равномерное и энергоэффективное освещение пространства. Кроме того, на станции появится подвесной потолок, выполненный в виде светящейся пространственной структуры, которая создаст уникальную атмосферу и визуальный акцент для пассажиров.

Станция "Гольяново" представляет собой классический пример мелкого заложения, характерный для московского метро, и строится открытым способом, что позволяет оптимизировать сроки и качество работ. В конструкции предусмотрена островная платформа, обеспечивающая удобство посадки и высадки пассажиров, а также два подземных вестибюля, оборудованных лифтами для маломобильных групп населения, что значительно повысит доступность станции.

Главный архитектор Москвы и первый заместитель председателя комитета по архитектуре и градостроительству Сергей Кузнецов отметил, что ключевым элементом оформления станции стал геометрический узор, который гармонично располагается на полу и повторяется в различных декоративных деталях интерьера. Такой подход позволяет создать целостный и узнаваемый образ станции. В дополнение к этому, прозрачный павильон станции будет аккуратно интегрирован в существующую городскую застройку, что подчеркнет гармонию нового объекта с окружающей средой и улучшит визуальное восприятие пространства.

Таким образом, проект станции "Гольяново" сочетает в себе современные технологии, эстетические решения и комфорт для пассажиров, что соответствует высоким стандартам развития московского метрополитена и способствует созданию удобной и привлекательной городской инфраструктуры.

В центре района Гольяново на Уссурийской улице начались подготовительные работы для масштабного строительства новой станции метро. В настоящее время специалисты занимаются выносом инженерных коммуникаций с территории будущей застройки, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение дальнейших строительных этапов.

Проект предусматривает продление Арбатско-Покровской линии метро на 2,6 километра, что позволит значительно улучшить транспортную доступность района. В рамках строительства также будут возведены оборотные тупики, необходимые для эффективной эксплуатации новой конечной станции. Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман, проходка тоннеля с использованием щитовой технологии уже началась со стартового котлована у станции «Щелковская». Работы планируется завершить в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново».

Этот проект является важным этапом развития столичной транспортной инфраструктуры, направленным на снижение нагрузки на существующие линии и улучшение качества обслуживания пассажиров. Ожидается, что новая станция станет удобным транспортным узлом для жителей района и поспособствует развитию прилегающей территории. В дальнейшем планируется интеграция станции с другими видами общественного транспорта, что повысит общую мобильность москвичей.

В Москве продолжается масштабное развитие метро, направленное на повышение комфорта и доступности городского транспорта для жителей и гостей столицы. Одним из ключевых проектов является строительство новой станции «Достоевская» на Кольцевой линии метро, о котором недавно рассказал мэр Сергей Собянин. На данный момент готовность станции составляет уже 35%, что свидетельствует о серьезном прогрессе в реализации этого важного инфраструктурного объекта.

Стоит отметить, что появление станции «Достоевская» станет первым случаем за последние 70 лет, когда на исторической Кольцевой линии будет построен новый станционный комплекс. Это событие имеет большое значение для развития московского метро, поскольку позволит значительно улучшить транспортную доступность сразу нескольких районов столицы. По словам мэра, после открытия станции жители Мещанского и Тверского районов, а также района Марьина Роща смогут быстрее и удобнее добираться до центра города и других ключевых точек.

Кроме того, в рамках расширения метро в Москве планируется строительство станции «Гольяново», которая, как сообщил Сергей Собянин, будет введена в эксплуатацию в 2028 году. Эти новые объекты инфраструктуры не только разгрузят существующие линии метро, но и поспособствуют развитию городской среды, улучшению качества жизни и экономическому росту районов, где они появятся. Таким образом, инвестиции в расширение метро являются важным шагом к созданию более удобного и современного транспортного каркаса столицы.