Их уборка осуществлялась по специальной технологии с использованием специализированной техники, сообщили в комплексе городского хозяйства столицы.

Согласно данным комплекса, подземные переходы приводились в порядок вручную: стены, гранитные парапеты и лестничные марши очищались с помощью аппаратов высокого давления и щеток. При необходимости отдельные элементы красили и ремонтировали.

Надземные переходы очищались с применением автовышек. На наружные стеклянные конструкции наносили моющее средство, которое затем смывали водой с использованием профессионального оборудования высокого давления.

Во время проведения работ пешеходы могли продолжать пользоваться переходами — для безопасности выставлялись ограждения, при этом сохранялся свободный проход.

Ранее к летнему сезону в Москве подготовили более 7 тысяч автобусов и электробусов, а также свыше 550 трамваев. Водителей проинформировали об особенностях работы в различных погодных условиях.