Согласно информации, предоставленной пресс-службой оперативного штаба региона, новых утечек мазута не обнаружено.

При проведении мониторинга специалисты использовали телеуправляемый подводный аппарат. Данные, отображаемые на экране, позволяют отслеживать показатели глубины и температуры за бортом, сообщили в оперативном штабе.

Представители властей также отметили, что грунт вокруг судна остается достаточно чистым, и на нем не обнаружены маслянистые пятна.

Тем временем, откачка мазута из задней части танкера "Волгонефть-239" была полностью завершена 25 января. Специалисты смогли выполнить эту задачу даже раньше запланированного срока. В период с 19 по 25 января удалось откачать около 1,5 тысячи тонн мазута, которые были перенесены в 20 железнодорожных цистерн.

Проект по ликвидации задней части танкера будет завершен до конца января. Планируется, что судно будет удалено из акватории до апреля.

Часть российского побережья Черного моря стала загрязнена мазутом после крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Керченском проливе. В связи с этим в Краснодарском крае и Севастополе введен режим чрезвычайной ситуации федерального уровня. В Крыму введен режим чрезвычайной ситуации регионального характера.