Соответствующее обращение направил главный госинспектор безопасности дорожного движения по столице Александр Быков, сообщает РБК.

В ведомстве отметили, что с начала года число аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и достигло 306. При этом в 26% ДТП электросамокатами управляли несовершеннолетние.

Всего в авариях с электросамокатами за указанный период один человек погиб, еще 320 получили травмы. В 58 случаях несовершеннолетние наезжали на пешеходов. Еще в 19 случаях водители СИМ скрылись с места происшествия.

В письме также говорится, что сейчас ЦОДД может уменьшить количество СИМ у кикшерингового сервиса на тысячу единиц, если виновником аварии окажется несовершеннолетний. Ограничение снимается после устранения нарушений. Кроме того, Быков попросил принять меры в отношении арендных компаний, которые допускают использование самокатов детьми.

При этом эксперты опасаются, что сокращение квот может привести к росту числа частных СИМ в городе, которые практически не регулируются. В результате обеспечить безопасность на дорогах станет сложнее.

Представители кикшеринговых сервисов сообщили, что уже направили в Дептранс план действий по развитию транспортной политики в сфере микромобильности. В частности, они предложили проводить рейды и вводить санкции за передачу родительских аккаунтов детям. Также, по их мнению, необходимо ввести обязательную проверку возраста.

По данным СМИ, Минцифры России и операторы кикшеринга рассматривают внедрение системы верификации пользователей через портал «Госуслуги». Это, как ожидается, позволит повысить безопасность на дорогах и снизить злоупотребления сервисами.

В Минцифры также предложили использовать биометрию для аренды самокатов.