Она прокомментировала предложение о введении дополнительных обременений, таких как утилизационный сбор и ограничения ввоза, на автомобили с правым расположением руля. Волк пояснила, что в рамках новой Стратегии повышения безопасности дорожного движения планируется изучение возможностей обеспечения безопасности при использовании таких автомобилей. Это включает оценку рисков, связанных с расположением управляющих механизмов и настройками световых приборов. Также планируется принятие конкретных мер, включая обучение водителей и улучшение их подготовки. Цель этих мер - повышение безопасности и разработка механизмов адаптации праворульных автомобилей к дорожной инфраструктуре, но запретов на использование таких автомобилей не предусматривается. Ирина Волк подчеркнула, что МВД России категорически против любых ограничений в эксплуатации праворульных автомобилей и в настоящее время не разрабатывает никаких нормативных актов в этой области. Она также отметила, что в 2024 году доля погибших в авариях с участием праворульных автомобилей составила около 12% от общего числа погибших в ДТП. Ранее председатель экономического комитета Совета Федерации Андрей Кутепов направил предложение первому вице-премьеру Денису Мантурову о поэтапной замене автомобилей с правым рулем на более безопасные транспортные средства. Автор инициативы считает важным, чтобы процесс замены был поэтапным и сопровождался стимулирующими мерами, такими как государственные программы субсидирования для тех, кто решит приобрести новый автомобиль взамен праворульного.