Заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что новые направления появятся в том числе в ТиНАО: часть маршрутов объединят, а часть пустят по новым трассам.

Так, будет запущен новый маршрут № 907 от жилого комплекса "Остафьево", что обеспечит жителям более удобное сообщение с Бутовской линией метро и социальными объектами. На этом маршруте планируется использовать пять современных электробусов.

Кроме того, маршруты № 223 и 223к объединят под номером 623. Новый маршрут будет курсировать от Камчатской улицы до станции метро "Первомайская", при этом интервалы движения автобусов станут короче.

Маршрут № 657 заменят на № 756, который вместо Ставропольского проезда будет следовать до станции метро "Люблино".

Автобусы маршрута № 708 будут проходить по улицам Совхозная, Краснодарская и Марьинский Парк до Ставропольского проезда, а маршрут № 813 войдет в состав маршрута № с916, который будет курсировать от Коктебельской улицы до станции метро "Пражская".

Также маршрут № 948 вместо Старокачаловской улицы будет проходить по бульвару Дмитрия Донского и Старобитцевской улице, при этом появится семь новых остановок.

По словам Ликсутова, эти изменения сделают путь жителей крупных жилых комплексов до станций рельсового транспорта, социальных и культурных объектов более удобным. На линиях будет работать около 160 современных автобусов и электробусов российского производства разных классов вместимости.

Ранее мэр Сергей Собянин сообщил, что к 2026 году в Москве протяжённость выделенных полос увеличится минимум на 20 километров по сравнению с 2025 годом. В начале апреля новые выделенные полосы были открыты на дублере Киевского шоссе в районе развязки с улицей Петра Непорожнего, на улицах Стромынка и Преображенская в районе пересечения с рекой Яузой, на улицах Островитянова и Александры Монаховой, а также на 4-й Магистральной улице.