Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Согласно сообщению, на маршруте будут использованы различные технологии, включая спутниковую связь, которые будут действовать в качестве резервных друг для друга. Важно, чтобы все они были готовы к моменту запуска магистрали.

При проектировании ВСМ специалисты учитывают отечественные технологии и опыт зарубежных стран. Технические решения, применяемые при строительстве первого участка ВСМ, будут использованы и при создании других участков.

Минтранс отметил, что в России ранее не было аналогичных правил, и эксперты учитывают опыт эксплуатации поезда "Сапсан" (скорость 250 км/ч) и передовые практики других стран, таких как Китай, Япония, Европа и Индонезия.

Планируется, что к 2045 году протяженность сети ВСМ в России составит более 4,5 тысяч километров. Помимо магистрали Москва – Санкт-Петербург, в настоящее время ведется работа над маршрутами Москва – Минск, Москва – Адлер, Москва – Рязань, Москва – Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург.