По его словам, трехколесные транспортные средства с двигателем уже постепенно импортируются в Россию. Шалаев отметил, что трициклы, популярные в странах Юго-Восточной Азии, часто применяются, в том числе, для доставки грузов.

Он также подчеркнул, что власти пока не приняли окончательного решения, относить ли трициклы к транспортным средствам или к электрическим средствам индивидуальной мобильности. При создании ГОСТа учитываются не только российские стандарты безопасности, но и опыт эксплуатации таких транспортных средств в азиатских странах.

Ранее Шалаев заявлял, что в России не планируется вводить запрет на автомобили с правым рулем. Вместе с тем, он не исключил, что изменения в ГОСТах, которые могут быть приняты в этом году, способны усложнить процедуру подтверждения соответствия праворульных автомобилей установленным требованиям.