Об этом заявил вице-премьер РФ Александр Новак в кулуарах XXIII съезда партии «Единая Россия».

В документах пропишут условия, касающиеся оптовой цены топлива для независимых АЗС. Отдельные соглашения также подготовят для независимых автозаправок. Для АЗС намерены установить предельную надбавку к оптовой стоимости топлива. Договоренности с крупными сетями будут оформляться на уровне регионов.

При этом решений о государственной поддержке восстановления разрушенной инфраструктуры НПЗ пока нет.

«Минэнерго будет обсуждать с компаниями, вносить какие-то предложения. Тогда это может быть рассмотрено», — сказал Новак.

Кроме того, Минэнерго готовит предложения по переносу сроков модернизации нефтеперерабатывающих заводов, предусмотренных ранее заключенными соглашениями.

Ранее сообщалось, что Россия начала импортировать бензин для насыщения внутреннего рынка, а правительство распространило механизм импортного демпфера на дизельное топливо.

По данным Минэнерго РФ, сейчас внутренний рынок обеспечивается за счет импорта и топлива классов К2–К4. Экспорт дизеля по-прежнему запрещен для формирования зимних запасов. При этом вице-премьер отметил, что вертикально интегрированные компании производят только экологичное топливо класса К5.