Как уточнили в пресс-службе аппарата вице-премьера — руководителя аппарата правительства РФ Дмитрия Григоренко, новая норма начнет действовать с 1 июня. Такой механизм вводится поэтапно, чтобы участники внешнеэкономической деятельности могли заранее адаптироваться к обновленным требованиям и перестроить свои логистические и финансовые процессы.

Согласно сообщению, срок оплаты обеспечительного платежа будет отложен на один месяц. Это решение позволит импортерам и перевозчикам более гибко подготовиться к изменениям, связанным с оформлением поставок и прохождением таможенных процедур. Кроме того, переходный период должен снизить нагрузку на бизнес в первые недели после запуска системы.

Теперь для ввоза товаров на территорию России импортерам потребуется получать специальный QR-код. Для его оформления необходимо не позднее чем за два дня до пересечения границы сформировать электронный документ с данными о будущей поставке. Такая цифровая схема призвана повысить прозрачность контроля, ускорить проверку сведений и упростить отслеживание перемещения товаров на этапе их ввоза.

Обеспечительный платеж станет обязательным для грузов, пересекающих границу, с 1 июля 2026 года. Для товаров, которые будут ввозиться через российско-белорусскую границу, предусмотрен более длительный переходный период: отсрочка по уплате сохранится до 31 октября. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности адаптироваться к новым правилам без резких сбоев в логистике и финансовом планировании.

Как уточнили в пресс-службе, решение о введении переходного периода принималось не в одностороннем порядке. Перед этим были проведены обсуждения с представителями бизнеса, а также с профильными ведомствами, среди которых Минфин, ФНС и ФТС. Такой подход позволил учесть интересы государства и компаний, работающих в сфере поставок и таможенного оформления.

Механизм СПОТ, по словам Григоренко, призван вывести из "серой зоны" товары, которые ранее могли перемещаться по безналоговым цепочкам поставок из-за рубежа. Речь идет о более прозрачной системе контроля, которая должна сократить практики уклонения от уплаты обязательных платежей и повысить уровень прослеживаемости продукции. В результате государство рассчитывает сделать рынок более предсказуемым и понятным для всех его участников.

Новая система создается не только для усиления контроля, но и для формирования равных условий конкуренции на внутреннем рынке. Это особенно важно для добросовестных компаний, которые работают в рамках закона и несут все предусмотренные налоговые и таможенные обязательства. В перспективе внедрение СПОТ должно способствовать более справедливому распределению конкурентных преимуществ и укреплению прозрачности товарооборота.

Вице-премьер отметил, что СПОТ выполняет не только функцию выявления участников так называемых «серых» импортных схем, но и помогает усилить защиту прав потребителей благодаря точной и прозрачной идентификации поставщика. Такая цифровая система делает цепочку поставок более понятной для всех участников рынка и снижает риски недобросовестных операций. В перспективе это должно повысить доверие к легальному импорту и упростить контроль за движением товаров.

Тестирование платформы стартовало в апреле 2026 года. С этого момента к нему подключились представители крупнейших деловых объединений и отраслевых ассоциаций, которые направили через систему свыше 6,5 тысячи документов, касающихся планируемых поставок. Полученные от бизнеса замечания и предложения помогли усовершенствовать сервис: в частности, в него добавили автоматическую загрузку данных из бухгалтерских программ, что заметно упростило работу компаний. Кроме того, система продолжает развиваться с учетом потребностей пользователей и требований рынка.

Сейчас также прорабатывается возможность организации обмена данными через API — интерфейс программирования приложений. Это позволит сделать взаимодействие с СПОТ еще более удобным, ускорить передачу информации и обеспечить более глубокую интеграцию с корпоративными и учетными системами бизнеса.

В последние годы проблема недобросовестного импорта и неуплаты обязательных платежей при ввозе товаров стала особенно заметной для российской экономики. Речь идет не только о потерях для бюджета, но и о нарушении правил конкуренции, когда добросовестные участники рынка оказываются в менее выгодном положении.

Ранее глава Министерства финансов Антон Силуанов заявил, что федеральный бюджет России недополучает сотни миллиардов рублей из-за попадания импортных товаров в розничную продажу без обязательных платежей. По его словам, значительная часть такой продукции проходит через цепочки поставок без должного контроля, что позволяет обходить таможенные и налоговые требования. Это, в свою очередь, сокращает поступления в казну и осложняет работу над пополнением доходной части бюджета.

Для решения проблемы правительство подготовило комплекс мер, направленных на усиление контроля за трансграничной торговлей и перемещением грузов. В частности, предполагается внедрение системы, которая позволит отслеживать реальную доставку товаров и сопоставлять сведения о поставках с фактическим оборотом продукции на рынке. Ожидается, что такой механизм поможет выявлять нарушения на более раннем этапе, снизить объемы теневого импорта и повысить собираемость обязательных платежей. Кроме того, подобные меры должны сделать рынок более прозрачным и создать равные условия для всех участников торговли.