Об этом РИА Новости сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

По его словам, в будние дни на семи автобусных и электробусных маршрутах москвичи совершают более 21,5 тысячи поездок. При этом новые полосы не создали неудобств для других автомобилистов.

«По поручению Сергея Собянина продолжаем формировать приоритет для наземного городского транспорта и повышать эффективность дорожной сети», — отметил он.

Один из участков длиной 0,2 километра появился на улице Вострухина, в районе пересечения с Рязанским проспектом. Время в пути для автобусов здесь сократится с 12 до 6 минут.

Вторая выделенная полоса длиной 0,6 километра начала работать на улице Гоголя в Зеленограде, в районе пересечения с Панфиловским проспектом. Проезд этого участка будет занимать три минуты вместо семи — время сократится в 2,5 раза.

Третий участок протяженностью 0,8 километра открыли на улице Поляны, в районе пересечения с аллеей Витте. Автобусы будут преодолевать его за две минуты вместо четырех. Кроме того, эта полоса поможет обеспечить стабильную работу наземного транспорта на время строительства трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

Всего в 2026 году в Москве уже запустили девять участков выделенных полос общей протяженностью почти четыре километра. По ним проходят 55 городских и пригородных маршрутов, на которых в рабочие дни совершается более 276 тысяч поездок, уточнил Ликсутов.

Ранее специалисты отремонтировали дорожное покрытие площадью более 28 тысяч квадратных метров в Новоспасском проезде, который проходит через Таганский и Южнопортовый районы. Протяженность обновленного участка составляет около 800 метров.