Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

В ведомстве напомнили, что ранее перед перекрестками с улицами Кравченко, Марии Ульяновой и Раменским бульваром было по две полосы: одна — для городского транспорта, другая — для автомобилей. В час пик там возникали заторы, особенно для водителей, которым нужно было повернуть.

По проекту специалистов Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и ГКУ «Организатор перевозок» на трех перекрестках сделали по три полосы движения. Это позволило разгрузить транспортные потоки, сохранить приоритет городского транспорта и сделать проезд перекрестков более удобным и безопасным.

По этому участку проходят популярные маршруты № 113, 138, 150, 266, 394, 934 и 938, на которых ежедневно совершаются тысячи поездок.

«Благодаря изменениям пропускная способность участка выросла на 15%, средний уровень загруженности снизился с 7 до 6 баллов, а время проезда сократилось на 20%. Ежедневно этим участком пользуются около 15 тысяч автомобилистов», — отметил заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Ранее на дублере Рублевского шоссе начала работу новая выделенная полоса протяженностью 400 метров. Ее организовали на участке от дома 34, корпуса 1 по Рублевскому шоссе до Рубежного проезда. Дополнительная полоса сократит задержки общественного транспорта и повысит надежность городских маршрутов.

Единый диспетчерский центр в 4 раза ускорит реакцию на изменения в транспорте.